GridOto.com - Modifikasi Toyota Kijang Innova 650 Nm siapkan suspensi dan BBK supaya siap mengawal torsi badak.
Sudah jadi hal wajib menyiapkan kaki-kaki demi mengimbangi lagi mobil yang sudah sangat kencang.
Apalagi dengan catatan jelas di atas kertas bahwa performa mesin Toyota Kijang Innova Diesel ini kini bertorsi 650 Nm dan tenaga 331 dk.
Suspensi kini sudah jauh lebih layak untuk mengimbangi performa tersebut.
Namun, Tomi sebagai pemilik Toyota Kijang Innova diesel lansiran 2013 ini punya prinsip jelas, yaitu tidak perlu sampai merusak atau mengubah konstruksi bawaan pabrik.
Baca Juga: Innova Zenix Wajib Jajal Pelek Palang Ini Biar Ganteng Paripurna
"Jadi sebisa mungkin jangan ada yang dirusak atau dicoak gitu deh. Biar apa adanya konstruksinya," ucap Tomi menegaskan.
Makanya Tomi memasang coilover lansiran Tein yang memang bolt on pada Toyota Innova, plus tambahan beberapa batang penyangga agar ayunan suspensi jauh lebih rigid.
Dukungan lain agar body roll berkurang datang dari kaki bagian belakang yang dipasangi anti-roll bar lansiran Ultra Racing.