Toyota Kijang Innova Wajib Upgrade Kaki-Kaki Akibat Torsi Gede

GridOto.com - Modifikasi Toyota Kijang Innova lawas wajib banget nih upgrade performa kaki-kakinya karena torsi sudah tembus 606 Nm.

Apalagi mengingat dimensi Toyota Kijang Innova lansiran 2015 ini yang cukup panjang dan besar.

Panjang mobil ini mencapai 4.585 mm, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.760 mm. Artinya, resiko oleng akibat body roll tetap besar.

Dan sebelumnya kami sudah mengulas serangkaian ubahan mesin pada Toyota Kijang Innova diesel lawas yang kini diklaim bertenaga 298,5 dk dan torsi 606 Nm.

Tenaga dan torsi yang sangat besar tersebut tentu perlu diimbangi dengan performa suspensi yang jauh lebih proper supaya handling mobil semakin mantap.

Aditya Pradifta

Innova lawas pakai coilover F Tuned

Baca Juga: Bikin Toyota Innova 2KD Jangkung Gaya ALTO Simpel, Segini Biayanya

Sebetulnya ada cukup banyak pilihan untuk upgrade suspensi Innova 2015 ini namun Suki kepalang suka dengan coilover asal Malaysia.

Coilver ini bernama F Tuned yang dibeli Suki dari seorang rekan di Negeri Jiran.

Aditya Pradifta

Coilover dan lower bar di belakang

Baca Juga: Pilihan Aksesori Eksterior Innova Zenix Tipe G Dan V Dari Otoproject