GridOto.com – Mobil diesel kategori penumpang makin terpinggirkan. Masa depannya makin suram.
Semua berawal dari diterapkannya regulasi emisi Euro 4 di mesin diesel pada awal tahun 2022 lalu.
Kemudian berimbas pada melambungnya harga BBM diesel.
Makin dipertegas dengan hilangnya varian bermesin diesel di mobil sejuta umat, Toyota Kijang.
Mobil bermesin diesel disukai konsumen Indonesia karena perawatannya mudah dan murah.
Komponen mesin juga relatif lebih awet dibanding mesin bensin.
Ditambah lagi konsumsi BBM nya lebih hemat.
Bonus tambahan di keasyikan berkendara berkat torsi melimpah.
Bisa jadi karena itulah di awal tahun 1990-an Isuzu Panther sempat jadi mobil penumpang favorit.
Kemudian diikuti Toyota Kijang ‘Kapsul’ di saat memasuki tahun 2000.