Menanggapi masalah tersebut, Uria Simanjuntak, Head of Public Relations PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menjelaskanbahwa hal ini bukan karena trouble di BMS maupun software update.
"Bukan karena BMS ataupun terkait software update seperti yang disampaikan di sosial media tersebut," tekan Uria.
Ia menerangkan jika unit konsumen tersebut sudah berhasil ditangani di hari yang sama ketika konsumen melapor ke dealer resmi.
Dari hasil analisa tim di lapangan, penyebab mobil tidak bisa distarter karena adanya kelalaian.
Baca Juga: Viral Baterai Hyundai IONIQ 5 Drop Seketika, APM Beri Tanggapan
"Hasil diagnosa menemukan adanya pintu mobil yang tidak tertutup untuk waktu yang lama," ungkap Uria.
"Ini terjadi karena posisi mobil saat itu sedang melakukan proses pemasangan PPF (Paint Protection Film)," jabarnya.
Hal inilah yang membuat aki menjadi soak dari hasil analisa pihak Hyundai.
Demikian artikel Hyundai Ioniq 5 Tidak Bisa Distarter, Kata APM Gara-gara Hal Ini.