Motor Listrik Ducati V21L Resmi Dirilis, Bakal Turun Balap MotoE 2023

Muhammad Farhan - Jumat, 8 Juli 2022 | 12:30 WIB

Motor listrik Ducati V21L resmi dirilis buat turun balap MotoE 2023 (Muhammad Farhan - )

GridOto.com - Motor listrik Ducati V21L resmi dirilis ke publik, nantinya bakal langsung dipakai turun balap MotoE 2023!

Hadirnya Ducati V21L di balap MotoE menggantikan Energica yang sebelumnya menjadi produsen pemasok motor listrik di ajang tersebut.

Sebab Dorna dan Ducati sendiri telah membuat kesepakatan kerjasama untuk musim balap 2023 di tahun 2021 lalu.

Meski baru akan berpartisipasi di tahun depan, Ducati telah merilis tampilan maupun spesifikasi teknisnya.

bennetts.co.uk
Motor penggerak Ducati V21L bisa berkitir hingga 18.000 rpm

Secara tampilan, versi final dari Ducati V21L terlihat menggunakan panel bodi full serat karbon mirip motor balap yang dipakai di MotoGP.

Selain itu bodinya juga diberikan grafis ala motor balap prototype, tampak sangar dengan corak garis merah dipadu warna abu-abu matte.

Ducati V21L menggunakan rangka monokok khas pabrikan asal Italia tersebut, dengan total bobot motor seberat 225 kg.

Komponen terbesar dan terberat di motor adalah baterainya, punya bobot 110 kg dengan kapasitas 18 kWh.

Ducati
Ducati V21L pakai suspensi Ohlins

Dengan alasan keamanan jika terjadi kecelakaan, baterai di motor pun diberikan cover pelindung dari bahan karbon.

Baca Juga: Tampil Lebih Galak dengan Warna Gelap, Inilah Ducati Streetfighter V2 2022

Nah untuk letak soket charger di motor ada di bagian single seater, punya spek 20 kW yang bisa dipakai mengisi baterai hingga 80% hanya dalam waktu 45 menit.

Motor penggeraknya bisa berkitir hingga 18.000 rpm, menghasilkan tenaga maksimum setara 147,5 dk dan torsi 140 Nm.

Ducati
Komponen di dalam motor listrik Ducati V21L

Supaya performa motor tetap konsisten, komponen seperti motor penggerak, controller dan baterainya juga dilengkapi dengan sistem pendingin cairan.

Soal performa, Ducati V21L tercatat berhasil menempuh kecepatan hingga 275 km/jam di sirkuit Mugello, Italia.

Untuk sektor suspensi mirip Superleggera V4, pakai upside-down Ohlins NPX 25/30 diameter 43 mm di depan dan TTX36 di belakang serta steering damper.

Sedangkan sektor pengereman disokong sistem rem Brembo, speknya pakai kaliper GP4RR M4 32/36 dan master rem PR19/18.

Ducati
Uji coba motor listrik Ducati V21L oleh test rider

Perangkat elektroniknya juga terbilang lengkap, dikembangkan oleh test rider motor balap Ducati seperti Michele Pirro, Chaz Davies dan Alex De Angelis.

Fiturnya antara lain Traction Control, Slide Control, Wheelie Control serta Mapping system yang bisa mengatur keluaran tenaga mesin hingga bagian pengereman.

Baru sebatas diproduksi buat balap MotoE, belum ada informasi resmi apakah motor tersebut juga bakal dijual bebas ke pasaran.