"Alasan ini sering saya temukan pada bikers Suzuki Satria FU yang saklarnya sudah AHO, karena di saklar bawaannya tidak ada dim, jadi ganti pakai punya old V-Ixion," tambah pria yang merintis bengkel kelistrikan sejak tahun 2013 ini.
Baca Juga: Lagi Tren Pasang Saklar Universal Buatan Vietnam di Yamaha NMAX
Selain itu, pemasangan saklar lampu old V-Ixion yang terbilang mudah, juga jadi alasan saklar lampu ini menjadi buruan.
"Kabel dan soket-soketnya enggak susah buat dimodifikasi agar bisa digunakan hampir semua motor," ujar Nday.
Soal kualitas yang terjamin awet juga jadi kelebihan saklar yang satu ini.
"Kualitas tombol-tombol, kabel dan soket saklar lampu Ovi ini juga cukup rapi dan awet. Makanya jadi incaran," tutup Nday yang bengkelnya pindah ke Jalan H.Syahrin, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan.
Nah itu tadi alasan mengapa saklar lampu Yamaha Old V-Ixion jadi buruan para pengguna motor keluaran terbaru.