Baca Juga: Dibanderol Rp 40 Jutaan, Vespa LX dan Vespa S Dikasih Warna Baru
Menggunakan jok model split seat, kini tersedia aksesori berupa bracket barang di belakang yang bisa terpasang menggantikan jok penumpang.
Untuk bagian panel instrumen, masih mempertahankan paduan analog dan digital yang bikin tampilannya terasa elegan.
Bagian mesin juga tetap pakai 150 cc 2 klep SOHC berpendingin cairan dengan kompresi 11:1, tenaganya sebesar 12.4 dk dan torsi puncak 13.2 Nm.
Melihat ke sektor pengereman, Django TT sudah pakai rem cakram di kedua roda dipadu sistem ABS.
Secara desain bentuk bodi enggak berubah dengan paduan warna two-tone, pilihannya Wizard Green/Coastal White atau Lake Blue/Phantom Grey.
Peugeot Django TT di pasar Tiongkok dilepas dengan harga setara Rp 52 jutaan, bakal jadi saingan Vespa Primavera jika hadir di Indonesia.