Alhasil, sepasang garpu depan orisinal pun dicustom ulang dengan racikan khusus di bengkel langganan Rizky.
"Sok depan memang tetap pakai tabung standart. Dalamnya gue full rebound by cikal suspension dengan adjustable, preload dan emulator," tutur Rizky.
Begitu juga dengan area buritan, enggak main-main nih performa handling motor dimaksimalkan dengan double sokbreker Ohlins YA 786 lengkap dengan stabilizer customnya.
Usut punya usut punya ubahan mesin spek gahar, rupanya seluruh system pengereman Yamaha Aerox ini full upgrade dengan part Brembo sob.
Baca Juga: Rush Motor, Bengkel Spesialis Maxi Yamaha Garap Servis Sampai Modifikasi
Mulai dari master rem Brembo RCS 15 Costa Corsa, sampai kaliper rem depan Brembo 4 piston yang menjepit disk brake AMS berukuran 260mm.
Terakhir, modifikasi ditutup dengan memenuhi seluruh baut-baut motor yang digantikan dengan baut Probolt King Nut.