Untuk sekadar informasi saja, saat ini modul ABS Yamaha NMAX dibanderol Rp 5 jutaan.
"Pertama bisa menonaktifkan modul ABS, supaya speedometer tetap berfungsi disarankan ganti ECU Yamaha NMAX non ABS," ujar Mardi.
Baca Juga: Pasang Rem ABS di Motor Biasa Harganya Lumayan Menguras Isi Dompet, Butuh Banyak Penyesuaian
"Kemudian indikator ABS di speedometer dinon-aktifkan, jadi sewaktu-waktu pemilik bisa mengaktifkan lagi," tambahnya.
Menonaktifkan ABS Yamaha NMAX di ABS Motor dikenai biaya Rp 1 jutaan.
Baca Juga: Teknologi Stability Control, Penyelamat Nyawa Saat di Jalan Licin
"Biaya menonaktifkan ABS Yamaha NMAX Rp 1,1 juta, sudah termasuk jasa dan ECU Yamaha Non ABS," jelas Mardi.
Selain menangani modul ABS Maxi Yamaha, ABS Motor juga melayani servis ringan hingga upgrade performa.
"Misalnya servis ringan Yamaha NMAX itu Rp 75 ribu sudah termasuk ganti oli mesin, bongkar dan bersihkan CVT serta cek sistem injeksi," ujar Mardi.
"Namun kalau mau sekalian bongkar dan bersihkan TB biayanya tambah Rp 95 ribu," tambahnya.
Baca Juga: Pengendara Wajib Tahu, Ini Pentingnya Rem ABS Saat Musim Hujan
Untuk upgrade performa Yamaha NMAX, Mardi biasanya membanderol dalam satu paket.
"Paket bore up 60 mm sudah lengkap dengan tanam boring, porting polish, open looper, piston, ring dan jasa biayanya Rp 2 jutaan," tuturnya.
ABS Motor melayani perbaikian modul ABS, servis ringan hingga upgrade performa mulai pukul 09.00 WIB sampai 18.00 WIB sore.
ABS Motor
0813-8160-2750
Jalan Raya Mustikasari, Bantar Gerbang, Kota Bekasi, Jawa Barat.