Awas! Ini Efeknya Melepas Modul ABS yang Rusak Tanpa Ganti ECU

Uje - Senin, 12 Juli 2021 | 19:20 WIB
Bikin Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS harus ganti ECU, bisa pakai standar atau racing
Dok. Otomotifnet
Bikin Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS harus ganti ECU, bisa pakai standar atau racing

GridOto.com - Jika modul rem ABS (Antilock Braking System) di motor kalian rusak, jangan asal lepas saja karena ada efek yang akan muncul.

Modul ABS di motor yang rusak memang bisa menggangu saat dipakai pemiliknya.

"Kerusakan modul ABS ini biasa ditandai dengan check engine hingga error di area panel instrumen atau spidometer," ungkap Dustin, owner Garage +62 yang bengkelnya di daerah Srengseng, Jakarta Barat.

"Errornya itu bukan spidometernya mati ya, tapi menunjukkan kecepatan yang salah," terangya.

Baca Juga: Enggak Susah, Begini Cara Mengetahui Tahun Produksi Ban Motor

Jadi seandainya motor baru jalan 20 km/jam di spidometer bisa saja menunjukkan angka 100 km/jam.

Masalahnya untuk mengganti modul ABS yang rusak ini pemilik motor harus siapkan dana besar, harganya Rp 5,95 juta.

Jika tidak memiliki dana, mungkin ada yang berpikir untuk melepas saja modul ABS-nya dan motor bisa digunakan kembali.

Namun, nyatanya tidak semudah itu juga Sob.

Baca Juga: Bukan Diamplas, Begini Cara Gampang Merontokan Cat di Bodi Motor


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa