Biaya Bikin Yamaha NMAX ABS Jadi Non-ABS, Cuma Habis Rp 1 Jutaan

GridOto.com - Biaya bikin Yamaha NMAX ABS jadi Non-ABS, ternyata cuma habis Rp 1 jutaan.

Lho memang buat apa Yamaha NMAX tipe ABS diubah jadi Non-ABS?

Ternyata dalam beberapa kasus, seiring pemakaian dan kurangnya perawatan, modul ABS Yamaha NMAX ini rusak dan bikin error baik di sistem kelistrikan maupun pengereman.

"Motor bisa mati-mati sendiri kalau modul rusak, belum lagi rem juga jadi rawan bermasalah," buka Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat.

Baca Juga: Copot Saja! Ini Bahaya Pakai Kaliper Rem Palsu Untuk Harian di Motor

"Sebetulnya solusi mudahnya adalah mengganti modul ABS-nya, permasalahannya modul ABS ini mahal sekali," terangnya.

Sebagai informasi, modul ABS Yamaha NMAX dengan kode part 2DP-85930-09 harganya mencapai Rp 5,95 juta.

Farhan

Proses pengecekan ECU Yamaha NMAX menggunakan sambungan khusus

Nah, makanya Dustin memberikan solusi murahnya yakni mencopot modul ABS tersebut agar Yamaha NMAX yang modul ABS-nya rusak bisa berfungsi normal kembali.

"Caranya dengan ubah NMAX ABS jadi model tidak ABS. Ubahannya tidak banyak, yang penting adalah beli ECU NMAX Non-ABS serta slang rem depan belakang," lanjutnya.

Baca Juga: Sepele Tapi Penting, Ini Fungsi Kotak Transparan di Aki Basah