Baca Juga: Syarat Perjalanan Naik Damri Selama PPKM, Kartu Vaksin Saja Enggak Cukup
Ayi menambahkan, sasis Mercedes-Benz OH 1526 yang digunakan di armada bus besar DAMRI ini sudah memenuhi standar untuk perjalanan jarak jauh.
Terutama dari sisi tenaga yang mentok di 260 dk sudah bisa diandalkan untuk menempuh perjalanan Tasikmalaya-Bengkulu via Lubuk Linggau selama tiga hari dua malam.
"Berangkat Rabu atau Minggu siang. Tiba di Bengkulu pas Jumat subuh. Harga tiket relatif murah, hanya Rp 450 ribu per penumpang," lanjutnya.
Ia menuturkan, adanya armada bus yang menggunakan sasis Mercedes-Benz OH 1526 termasuk seperit peremajaan.
Soalnya, armada bus untuk trayek ini sebelumnya menggunakan sasis Mercedes-Benz OH 1521.
"Pada bus manua menyebut sasis Mercedes-Benz OH 1521 dengan mercy kuler. Tenaganya hanya 210 dk saja," kata Ayi.
Perlu diketahui, sasis Mercedes-Benz 1521 memang sangat populer digunakan di armada bus pada era 1980-an sampai 1990-an.
Bahkan, sasis itu hingga sekarang masih banyak digunakan oleh sejumlah perusahaan dikarenakan kebandelannya.
Artikel ini telah tayang di TribunJabar.id dengan judul Walau Armada Tua, Bus Damri Jurusan Tasikmalaya-Bengkulu PP Jarang Mogok.