Lalu pengereman yang diupgrade memakai kaliper Frando empat piston dan cakram floating membuat kaki depannya makin apik.
Pindah ke kaki belakang, terlihat remnya memakai kaliper Frando juga namun hanya dua piston saja.
Selain itu terlihat juga adanya pemasangan shock belakang Ohlins yang memberikan kesan mewah sekaligus kenyamanan ekstra.
Geser ke sektor mesin, tak terlihat adanya ubahan yang signifikan dan hanya pemanis saja.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Pakai Pelek Aluminium, Pengeremannya Kece Banget
Ubahannya hanya berupa pemakaian tutup crankcase milik Yamaha FZ alias V-Ixion.
Lalu untuk bodi-bodinya masih cukup standar karena sudah stylish dan keren dengan desain modern dan balutan warna hitam beraksen biru.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini tampil jauh lebih keren dan sporty berkat ubahan simpel tadi.