Honda BR-V generasi kedua diklaim Honda menggunakan platform baru.
"Platform baru ini dikembangkan untuk memperbaiki radius putar dan rigiditas mobil," jelas Yoshihiko Eguchi, Product Planning & Development Senior Manager Honda R&D Asia Pacific C0. Ltd.
3. Mesin Diperbaharui
Honda BR-V memakai mesin 4-silinder 1.500 cc DOHC i-VTEC yang telah diperbaharui.
Tujuannya untuk menghasilkan tenaga maksimum 121 dk/6.600 rpm dan torsi maksimum 145 N.m/4.300 rpm.
Mesin ini dikombinasikan dengan tranmisi CVT (Continuously Varible Transmission).
Baca Juga: Mengenal Fitur Honda Sensing di Honda BR-V Terbaru di Indonesia
4. Pertama Kali Pakai Honda Sensing
Honda Sensing merupakan serangkaian fitur keselamatan aktif untuk melindungi pengemudi, penumpang, dan pengguna jalan lainnya.