Hanya saja jika perbandingan bahan bakar dan udara dibuat lebih miskin atau lean maka tenaga mesin akan cenderung turun dan mesin akan panas.
Baca Juga: DFSK Glory 580 Turbo CVT Enggak Kuat Nanjak, Remap ECU bisa Jadi Obat?
"Jika dibuat lebih lean maka otomatis asap hitam akan berkurang," bebernya.
Davin juga menjelaskan bahwa enggak selamanya settingan lebih kaya itu akan mengeluarkan asap hitam pekat pada mesin diesel.
"Kalau kita setting AFR pas, maka pembakaran bisa lebih baik kok dan enggak ada asap hitam yang terlalu mengganggu," sebut Davin.
"Tapi ada batasan seberapa kaya campuran bahan bakar dan udara di mesin agar juga mendapatkan tenaga mesin optimal," tutup Davin yang bengkelnya di Bursa Otomotif Sunter (BOS), Sunter, Jakarta Utara.