GridOto.com - Pada dua artikel sebelumnya, kami telah membahas tampilan bodi dan kaki-kaki dari Yamaha RX-King custom ala trail milik bro Miadi Setiawan.
Biar makin lengkap, sobat GridOto Modif juga harus tau nih ubahan performa alias jeroan mesin dari Yamaha RX-King lansiran tahun 1996 satu ini.
Dipersiapkan untuk melibat segala macam medan, tentunya bro Miadi juga mengupgrade performa mesin agar tenaganya makin bengis alias besar.
Enggak main-main, dari mulai mengganti blok silinder, memperbesar piston sampai mengupgrade system pengapian motor.
Baca Juga: Trail Garang Dari Basis Yamaha RX-King, Bodi dan Rangka Dirombak Total
"Modif motor ini konsepnya kan trail, otomatis tenaga dituntut lebih besar. Mesin saya upgrade lumayan speknya," tutur Setiawan.
Kita bahas dari mulai blok silinder, bro Setiawan mengganti blok orisinal dengan blok mesin berjenis Y4.
Kapasitas mesin otomatis meningkat, bro Setiawan memasangkan piston lebih besar alias oversize.
"Blok silindernya ganti pakai yang Y4. Terus gue oversize, pakai piston oversize 150 biar makin joss. Oh ya porting polish wajib ya pastinya," sambung Setiawan soal ubahan mesin motornya.
Baca Juga: Yamaha RX-King Glowing Kena Restomod, Jeroan Mesinnya Dibikin Ngebut