Sementara untuk suspensinya depannya diganti Ohlin dan remnya memakai kaliper Brembo empat piston yang sayangnya tidak terlihat jelas.
Pindah ke kaki belakang, pengeremannya juga diupgrade menggunakan kaliper Brembo namun hanya dua piston.
Lalu suspensinya turut diganti dengan Ohlins untuk mengimbangi kaki depan yang sudah diupgrade maksimal tadi.
Kemudian untuk bagin mesin mendapat beberapa modifikasi ringan untuk memaksimalkan tampilannya.
Baca Juga: Vespa Sprint Pamer Kaki-kaki, Pelek Elegan, Double Disc Jadi Andalan
Seperti pemakaian cover knalpot karbon dan cover kipas CNC yang stylish dan keren.
Untuk bodi-bodi masih cukup standar tanpa mengalami ubahan namun terlihat elegan dengan balutan warna kuningnya.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Vespa Sprint kuning ini jadi tampil mempesona dan elegan.