"Kampas rem palsu bisa dipastikan tidak ada wear indicator," tegas Yandi.
"Sebagian besar kampas rem palsu itu recycle, pasti dibuang wear indicator-nya karena sudah bengkok atau karat," terangnya.
ryan/gridoto.com
ILUSTRASI. Plat Besi Brake lining bisa terkelupas dari pelat kampas rem saat berkarat
Baca Juga: Mengapa Pedal Rem Mobil Matik Lebih Lebar dari Mobil Manual?
Berlanjut ke bagian fisik, kampas rem asli memiliki warna gelap pekat.
Bila dipegang akan terasa kasar dan kotor disertai lengket dari grease bekas proses produksi.
"Justru yang palsu itu malah cenderung bersih dan warnanya cerah, kembali lagi karena hasil recycle," terang Yandi.