“Habis itu biar gak ada yang ngikutin, kaliper diwarnain ulang. Aslinya cuma ada hitam dan silver, nah ini anodized warna oranye, hehee…” sambung Abu.
Kemudian untuk suspensi diganti semua dengan produk Zelioni yang kabarnya unit tersebut terbatas.
“Yang ini limited edition, karena warnanya titanium black-gold. Setelannya juga lebih banyak dibanding Ohlins,” tunjuknya.
Lalu untuk kedua rodanya ikut diganti dengan milik Gilera Runner yang dibeli dari Malaysia sana.
Baca Juga: Vespa Sprint Asyik, Pakai Baju Warna Biru, Tampang Makin Cool
“Nitip saudara yang tinggal di sana. Tadinya bukan mau pelek ini, eh pas ditawari keren juga. Apalagi ring 13 inci dan lebarnya 3 inci,” urai Abu yang bengkelnya ada di Jl. Nangka No 37, Beji, Depok.
Bergeser ke sektor dapur pacu, mesinnya turut diupgrade dengan bore up kit Kawahara dengan piston 62 mm, noken as custom, piggyback Polini, hingga CVT kit dari Polini dan Malossi.
“Buat jalan-jalan santai sih sebenarnya udah cukup. Tapi kalau lagi keluar bareng temen-temen kebanyakan pada ngebut, makanya gua bore up, gak mau ketinggalan, haha…” rinci pria yang memberi nama motornya Dark Phoenix ini.
Menyempurnakan Vespa Sprint ini, banyak part Zelioni ikut dipasang seperti center dop, cover fan, lis spidometer, hook, bar end, cakram, dan cover fork.
Data modifikasi:
Repaint: Blue Marble by @12_garage
Pelek: Gilera Runner
Ban depan: Maxxis
Jok: custom model Zelioni double seat
Handgrip: Domino
Piggyback: Polini
Sein: Power1
Stop lamp: Power1 clear
Braket kaliper: Custom by +62
Kaliper: BGM repaint orange
Knalpot: Polini Evo
Master rem: Adelin by Frando
Baut: Pro-Bolt & Heng
Bore up kit: Kawahara 62 mm
Noken as: Custom
Variator: Polini
Kampas kopling: Polini
Mangkok kopling: Mallosi
Per sentry: Mallosi
Sokbreker: Zelioni limited edition
Center dop: Zelioni
Cover fan: Zelioni
Dipstick oil: Zelioni
Bar end: Zelioni
Lis spidometer: Zelioni
Hook: Zelioni
Cakram: Zelioni type 4
Cover fork: Zelioni