Kedua rodanya juga masih memakai bawaan aslinya yang bermodel palang tujuh yang ikonik dan hanya dibalut ban bertipe klasik.
Urusan bodywork, bagian tangki sekarang memakai milik Honda CB200 yang punya desain lawas.
Lalu di atas subframe yang sudah dirombak di belakang, terpasang jok kustom berbalut kulit coklat yang senada dengan aksen di tangki dan handgrip.
Untuk area kokpitnya dibuat simpel juga dengan memakai setang Magura yang dilengkapi kontrol bernuansa lawas.
Baca Juga: Yamaha TX650 Dibuat Bergaya Brat Style, Tampang Jadi Makin Elegan
Tak ketinggalan dipasang sepatbor depan-belakang kustom yang lagi-lagi punya desain simpel.
Sebagai finishing, Yamaha XS400 ini diberi kelir serba silver yang berpadu apik dengan warna coklat pada jok dan aksen di tangki.
Alhasil, Yamaha XS400 ini pun sekarang tampil makin elegan serta punya performa yang prima tentunya.