Dari sektor mesin, ternyata Honda 67 ini mendapat dapur pacu baru dari Daytona yang berkapasitas 190 cc 5 percepatan.
Selain itu ditambahkan juga karburator Koso KSR Evolution dan exhaust system baru untuk memaksimalkan performanya.
Lalu untuk bodi-bodi, bisa dibilang masih cukup standar tapi ada ubahan pada bagian joknya.
Joknya kini dibuat model single seat dan di belakangnya dipasang rak untuk memudahkan membawa barang.
Baca Juga: Dipaksa Diet Ketat, Honda CD50 Jadi Mengkerut Seukuran Honda Monkey
Kemudian untuk lampu-lampu masih memakai model lawas sebagai identitas motor klasik Honda SS50 ini.
Sebagai finishing, bagian rangka dan tangki mendapat kelir merah dan sedikit sentuhan silver pada sepatbor dan swing arm.
Dengan segala modifikasi tadi, Honda SS50 ini pun sekarang jadi semakin keren dan berjiwa muda.