GridOto.com - Pembalap motor khususnya MotoGP harus memiringkan motornya saat melewati tikungan.
Pembalap MotoGP tak bisa hanya memutar setangnya saja agar bisa melewati tikungan dengan cepat.
Pembalap harus memiringkan tubuh dan motornya dalam sudut kemiringan tertentu agar bisa menikung dengan baik.
Jika tidak cukup miring, motor bakal gagal menikung dan keluar dari jalur tikungan jika melaju dengan kecepatan cukup tinggi.
Baca Juga: Sejarah Punuk Baju Balap MotoGP, Bukan Cuma Fitur Keselamatan, Ada Fitur Apa Saja di Dalamnya?
Teknik miring bahkan terus berkembang hingga knee down sampai elbow down, bahkan sudah ada shoulder down alias di mana bahu pembalap menyentuh aspal karena saking miringnya.
Kenapa sih motor, apalagi MotoGP harus miring agar bisa menikung?
Proses menikung adalah sebuah gerak melingkar, jadi ada gaya sentripetal yang menarik motor ke dalam pusat tikungan/pusat lingkaran.
Dalam hal ini, gaya sentripetal MotoGP adalah gaya gesek antara ban dan aspal.