GridOto.com - Honda Elysion bekas lansiran 2004 hingga 2010, dapat dipinang dengan dana Rp 80 juta hingga Rp 275 jutaan tergantung kondisi dan tipenya.
Tapi sebelum memboyong unitnya dari showroom mobil bekas, calon pemiliknya juga perlu tahu biaya servis dan sparepart fast moving yang akan sering diganti selama pemakaian.
Menurut Dwi Irfan Wahyudi selaku Owner bengkel spesialis Honda, Irfan Auto di Depok, Jawa Barat, servis rutin Honda Elysion dimulai dengan ganti oli mesin setiap 5 ribu kilometer.
"Untuk Elysion, ganti oli mesin di sini itu setiap 5 ribu kilometer. Pemilik mobil saya minta jangan berpatokan dengan oli yang sanggup dipakai sampai 10 ribu kilometer, alasannya karena Elysion usianya sudah 10 tahun lebih. Jadi sebaiknya ganti per 5 ribu," ujar Irfan kepada GridOto.com, Jumat (11/12/2020).
Baca Juga: Seken Keren: Masalah dan Biaya Servis Kaki-kaki Honda Elysion, Bengkel Spesialis Kasih Solusi, Bisa Hemat Jutaan Rupiah!
Untuk spek olinya, Irfan menyarankan agar pemilik Elysion sebaiknya jangan sampai salah memilih oli mesinnya.
"Karena saya khawatir dengan peredaran oli palsu, pengguna Elysion di sini saya sarankan pakai oli SAE 5W30, SAE 0W20 juga bisa. Tapi saya sarankan mending pakai yang 5W30," sebutnya.
Irfan menerangkan, mekanisme servis Honda Elysion di bengkelnya dimulai dengan tune up hingga pengecekan rem.
"Servis rutin itu ada cek rem, tune up, cek kebocoran oli. Itu dilakukan setiap 10 ribu kilometer. Kalau servis besar itu setiap 20 ribu kilometer dengan pengerjaan tambahan berupa ganti oli transmisi. Untuk biaya jasa servis rutin Rp 400 ribu, kalau servis besar Rp 500 ribu," sebutnya.