"Inilah alasan kami mengajukan permohonan kepada MSMA untuk menggantinya. Tapi permohonan itu kami tarik kembali karena tidak ada bukti yang jelas tentang cacat pembuatan," jelanysa.
Ia pun memutuskan untuk menyelesaikan masalah itu dengan transparan, dan memilih menggunakan katup lain yang identik.
Yups, katup yang jadi sumber ‘bencana’ tim Yamaha di MotoGP musim 2020 ini.
"Mesin yang menggunakan katup baru ini tidak kami pakai dalam balapan. Kami hanya menggunakannya dua kali dalam latihan bebas MotoGP Styria," ucapnya.
Lin menegaskan, tidak ada keuntungan dalam kinerja atau performa laju motor Yamaha.
Sementara di beberapa seri balapan lain, Yamaha memilih menggunakan katup standar sesuai yang sudah ditetapkan.