"Nah, tipe Viscous ini tidak boleh dibersihkan sama sekali biarpun hanya disemprot pakai angin kompresor," wantinya.
"Jika disemprot atau bahkan dicuci pori-pori filter ini bisa terbuka dan kemampuan menangkap debu akan berkurang," tambahnya lagi.
Tipe Viscous memang termasuk replacement part, jadi kalau rusak harus diganti setiap 16 ribu km pemakaian.
Baca Juga: Ganti Bohlam Depan Kawasaki Ninja 150 RR, Gampang Tidak Perlu Pakai Kunci
"Sementara untuk tipe Dry masih aman jika disemprot, tapi tetap jika kondisi filter sudah cukup kotor dan bengkok-bengkok filter harus diganti baru," tutupnya.
Tuh, harus tahu dulu filter udara yang digunakan di motor kalian tipe apa, biar tidak salah cara perawatannya.