GridOto.com - Sobat GridOto pasti banyak nih yang jarang melakukan pengecekan knalpot?
Memang sih knalpot pada dasarnya jarang rusak, apalagi tempatnya yang tersembunyi juga makin bikin males buat ngeceknya.
Meski begitu, jangan sekalipun menghilangkan knalpot dari daftar pengecekan kendaraan berkala ya.
Knalpot yang rusak memang tidak langsung mengancam keselamatan, tapi dampak negatifnya ke mesin akan tetap ada.
Baca Juga: Masih Nekat Pakai Knalpot Brong di Kota Solo? Bakal Ditindak Tegas Polisi, Ada Aturannya Lo!
Berikut adalah sebab-sebab knalpot bisa rusak, baca sampai tuntas ya.
Berdasarkan pendapat dari Lilis dari Indo Jaya Knalpot, Kebon Jeruk, yang pernah diwawancara oleh GridOto, masalah knalpot secara umum disebabkan karena usia pakai.
“Mayoritas material knalpot menggunakan besi galvanis yang tidak bebas karat, jika sudah berkarat, bisa bocor,” ujar Lilis kepada GridOto.com.
Lokasi bocor pun bisa beragam, Lilis merujuk pada bagian pipa knalpot yang berliku adalah lokasi bocor paling dominan.
Di beberapa kasus, terdapat robek pada tekukan pipa knalpot itu.