"Selama tidak dilengkapi dengan sistem ABS dari pabrikan, tabung katup rem Protec ABS bisa dipasang di depan atau belakang dengan efek yang sama," jelas Teguh.
Karena bekerja menggunakan tekanan hidrolis atau cairan, makanya motor dengan rem tromol tidak bisa dipasang modul ABS tersebut.
Meski diklaim bisa mengurangi risiko rem mengunci, bisa dipastikan kerjanya tidak akan sebaik rem ABS bawaan motor yang kerjanya diatur oleh sistem elektronik yang canggih.
Maklum, dari harga saja sudah jauh beda.
Katup rem Protec ini dibanderol Rp 100 ribu, sedangkan modul rem ABS bikinan pabrikan yang bekerja secara elektronik, satu set sistemnya di atas Rp 5 juta Sob.