GridOto.com - Keselamatan berkendara itu penting, jadi buat biker jangan cuma asal ngegas motor aja nih!
Sebelum mulai riding, ada baiknya melakukan prosedur T-CLOCK. Apakah itu? Nah simak dulu nih penjelasannya...
Ini bukan istilah teknis atau fitur di motor ya, tapi ternyata singkatan.
T merupakan singkatan dari Tires atau ban, dalam hal ini mencakup juga peleknya. Jadi sebelum berkendara, periksa dulu kondisi ketebalan ulir ban, tekanan angin, sistem pengereman, serta kondisi pelek.
(Baca Juga: Wacana Motor Masuk Tol, Pakar Safety Tingkat Disiplin Rendah, Bahaya Mengintai)
C adalah Control, pemeriksaannya meliputi putaran gas, sistem kopling, kabel dan selang, serta stang kemudi.
L adalah Lights, meliputi Aki, lampu-lampu, serta sistem kelistrikan lainnya.
O berarti Oil, pengecekannya diantaranya oli mesin, minyak rem, dan bahan bakar.
C yang berikutnya merupakan Chassis. Pemeriksaannya meliputi kondisi rangka, suspensi, rantai dan van belt, serta baut pengencang.
(Baca Juga: Komunitas Bisa Latihan Safety Riding di Lokasi Ini. Fasilitasnya Lengkap)
K yang terakhir ini yaitu Kickstand. Ingat, bukan kickstarter ya. Jadi cek kondisi standar tengah maupun samping agar motor tetap kokoh saat diparkir.
Penerapannya gampang kan? Mungkin ada juga nih yang sudah terbiasa melakukan hal ini tapi enggak sadar aja kalau namanya T-CLOCK.
“Sebelum digunakan, pastikan kondisi kendaraan laik jalan, seperti kondisi rem, rantai, dan yang lainnya. Periksa menggunakan prosedur T-CLOCK”, kata Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Jangan lupa sebarkan ke sesama biker ya!