GridOto.com - Salah satu penyakit yang kerap menimpa sokbreker adalah rembes.
Yup, rembesan ini berasal dari oli yang menyusup keluar alias bocor lewat sela-sela tabung sokbreker.
Kondisi seperti ini jangan dibiarkan ya Sob, karena bisa memperparah kerusakan lho.
Sebelum terlanjur, sobat GridOto.com udah tahu belum gimana mengetahui gejala sokbreker bermasalah termasuk yang udah mulai bocor?
Kalau belum, simak terus artikel ini ya.
(Baca Juga: Cuma Modal Koin Bisa Ubah Bantingan Sokbreker Depan, Begini Caranya)
"Sok bocor itu bisa kita rasakan lewat ayunannya," ujar Dwi Sulistiyo Nugroho, Kepala Bengkel TDR Technology Canter, dibilangan Cakung, Jakarta Timur, dikutip dari motorplus-online.com.
"Jika ayunannya terlalu banyak atau enggak berhenti-berhenti bisa jadi soknya rusak, gejala sok belakang bocor yang tipe gas dan oli sama," tambahnya.
Selain itu dapat juga diketahui dari rembesan oli yang ada pada dinding suspensi.
Menurut pria yang juga distributor suspensi merek YSS tersebut, kebocoran suspensi banyak disebabkan oleh seal yang bermasalah.