"Inject angin pakai pentil ban bekas dan slang tembaga sampai as terdorong di titik maksimal," lanjut Joko.
"Setelah selesai lubang tadi ditutup ulang dengan cara dilas," tambahnya.
"Selain untuk KTM Duke, metode inject angin ini juga bisa terapkan ke motor lain karena rata-rata udara di dalam sokbreker standar itu memang kurang," tutup Joko yang bisa dikontak di nomor 0877-1055-1056.