GridOto.com - Pemilik KTM Duke entah itu varian 200, 250 atau 390 pasti merasa kalau sokbreker belakangnya terlalu keras.
Hal tersebut juga berlaku untuk pengguna tipe RC atau versi fairingnya.
Selain itu pilihan sokbreker aftermarket juga terbatas.
Sejauh ini hanya ada merek Ohlins yang secara harga juga cukup mahal untuk sokbreker aftermarket KTM Duke atau RC.
(Baca Juga: Berapa Biaya Servis Rutin Untuk Moge, Termasuk Murah Atau Mahal?)
Tapi bengkel spesialis sokbreker bisa kok bikin sokbreker standar KTM Duke lebih empuk.
"Kalau untuk per dan yang lainnya masih dari sokbreker standar saja," bilang Joko dari bengkel Joko Shock Jaya.
"Tapi kami kasih angin di dalam sokbreker atau istilahnya di-inject," tambahnya.
"Jadi setelah diberi oli di dalam sokbreker sesuai takaran, kami lubangi bagian atas sokbreker untuk inject angin," tambah Joko yang buka di Jl. Kemiri VI, Pondok Cabe, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Semprot Bagasi Saat Cuci Steam Bisa Bikin Motor Injeksi Brebet?)