Jika di atas dyno, maka motor bisa langsung dites setiap perubahan data selesai dilakukan hingga didapat settingan yang diinginkan.
Nah kalau langsung di jalan, setiap mekanik selesai remapping maka motor dites dijalan dan akan disetel kembali jika belum didapat hasil yang pas.
Buat ubahan pada parameternya sama saja seperti setting ECU aftermarket.