GridOto.com - Penjualan motor listrik di Eropa meningkat menjadi 9 persen dari seluruh penjualan motor 77 persen di pasar Eropa pada semester pertama 2019.
Meskipun industri roda dua agak lebih lambat untuk mengadopsi teknologi zero emission atau motor listrik dibandingkan dengan roda empat, namun citra sepeda motor listrik terlihat menjadi alternatif untuk melakukan gerakan zero emission.
Dari penjualan sepeda motor dan skuter yang mengunakan BBM melonjak 77 persen tahun ke tahun dan disumbang oleh motor listrik 9 persen pada semester pertama 2019.
(Baca Juga: Siap Layani Mobil dan Motor Listrik, PLN Yogyakarta Sediakan 39 SPLU)
Tetapi ironisnya kenaikan penjualan motor membuat penjualan roda empat turun sebanyak 3,1 persen.
Memang beberapa pabrikan mengatakan, gagasan sepeda motor listrik menarik bagi pembeli generasi baru.
Terlebih lagi sepeda motor listrik sebagian besar telah difokuskan pada model yang lebih kecil seperti skuter, yang direncanakan akan meningkatkan mesin yang lebih besar, lebih kuat dan harga tidak terlalu mahal.
(Baca Juga: Bikin Panik, Motor Listrik Viar Q1 di STNK Kok Tertulis 800 cc?)
Meskipun demikian pertumbuhan besar dalam semester pertama sepeda motor listrik hanya menyumbang 34.000 dari 1 juta sepeda motor baru.
Terus bagaimana dengan barikan ternama seperti BMW dan Piaggio??
BMW mencatat kenaikan penjualannya cukup besar mencapai 7,3 persen.
(Baca Juga: Asyik! Motor Listrik Gesits Bakal Menyapa Warga Bali Dalam Waktu Dekat Nih)
Sedangkan Piaggio yang menaungi pabrikan Vespa, Moto Guzzi, Aprilia dan KTM mengalami kenaikan sebesar 5,9 persen.
Stefan Pierer selaku Chief Executive Officer (CEO) KTM mengatakan, Kami melihat kendaraan roda dua kembali sebagai opsi untuk bepergian.
"Kalangan anak muda tidak begitu tertarik untuk memiliki mobil, dan banyak yang tidak mampu membelinya," lanjutnya.