Tampil Berbeda, Motor Listrik RMK E2 Gunakan Tren Modifikasi Indonesia

Dia Saputra - Sabtu, 17 Agustus 2019 | 20:06 WIB
RMK E2 pakai pelek belakang hubless
rmkvehicles.com
RMK E2 pakai pelek belakang hubless

GridOto.com - Semua perusahaan otomotif sedang ramai-ramai merancang motor listrik dengan berbagai model dan teknologi yang berbeda-beda, seperti RMK Vehicle Corporation ini.

Produsen asal Finlandia ini merancang motor listrik yang dinamai RMK E2.

RMK E2 masih dalam bentuk konsep sebelum dijual pada tahun 2020, namun motor listrik ini mampu membuat beberapa orang kagum.

Dengan memiliki desain retro yang dibekali suspensi depan upside down dan kaki-kaki yang besar dan gagah.

(Baca Juga: Ganjil Genap Diperluas, BPTJ Tambah Unit Bus Listrik Demi Tampung Kenaikan Penumpang)

Namun bagian belakangnya terlihat unik, karena sekilas tidak memakai pelek konvensional.

Peleknya terlihat kosong, karena modelnya Centreless wheel (hubless) yang pernah populer sebagai tren modifikasi era tahun 2000-an di Indonesia.

Penggunaan pelek hubless, rupanya berhubungan dengan motor penggerak yang digunakan pada RMK E2.

(Baca Juga: Perawatan Mobil Jadul Itu Sulit Enggak Sih? Gini Kata Komunitas Mobi Jadul Solo)

Tenaga dari motor listriknya, disalurkan melalui tiga kabel yang terhubung dalam pelek hublessnya.

RMK E2 memilih hubless di pelek belakangnya, untuk mencapai target bobot 200 kg.

Suspensi belakang yang digunakan adalah tipe monoshock yang melekat di sasis yang berbentuk simpel dan elegan.

(Baca Juga: Mau Uji Emisi Tapi Bingung Lokasinya? Gini Cara Mencari Informasinya)

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X