GridOto.com - Terkadang hal sepele seperti seperti mengecek kekencangan torsi mur sering dilupakan.
Namun sebenarnya seberapa penting sih mengecek kekencangan mur roda mobil?
Dan apa hubungannya mengencangkan torsi mur roda dengan keamanan dan keselamatan mengemudi?
Nah, GridOto.com bertemu dengan Indra Kusumah Setiawan selaku Service Manager Mitsubishi Motors Kalimalang, Jakarta Timur.
Menurutnya, mengecek kekencangan roda penting.
(Baca Juga : Mitsubishi Xpander Ganti Pelek Lebih Besar, Bisa Gugurkan Garansi?)
"Sangat penting karena dengan menjaga kekencangan roda, setiap mur kekencangannya harus sama dan sesuai dengan ukuran yang sudah di tentukan," ucap Indra.
Seperti ukuran mur roda Mitsubishi Xpander yang memiliki nmur ukuran 21 mm.
Setiap mur harus di kencangkan dengan ukuran 107 N.m atau 11 kg.f.
Karena bila ukuran kekencangan di bawah standar yang sudah ditentukan, maka mur rawan terlepas dari drat mur.
Pun demikian dengan terlalu kencangnya mur, drat mudah selek dan bila suatu saat dibutuhkan pastinya akan sulit untuk dibuka.
Ngeri kan sob?
(Baca Juga : Perbandingan Biaya Ganti Oli Mesin Xpander vs Avanza di Bengkel Resmi)
Oleh karena itu, Mitsubishi dalam jadwal servis berkalanya menjadwalkan pengecekan mur roda setiap 10.000 km.
"Ini untuk memastikan mur roda dalam keadaan standar sesuai tingkat kekencangannya. Karena saat roda dibongkar oleh pemilik mobil, enggak semua punya kunci torsi standar. Maka dari itu, Mitsubishi memastikan kembali tingkat kekencangannya," tambah Indra.
Ukuran tersebut tidak bisa disamakan untuk ukuran mur roda yang memiliki ukuran yang berbeda.
Karena setiap ukuran mur roda memiliki tingkat kekencangannya masing-masing.
Nah, penting kan mengecek kekencangan torsi mur roda.