Jika diteruskan, setelah bahan bakar benar-benar habis, sistem akan langsung mematikan pasokan bensin ke fuel pump.
(BACA JUGA:3 Video Penyelamatan Terfenomenal di MotoGP, Salah Satunya Aksi Marc Marquez)
"Dengan fuel pump yang menutup atau off otomatis, kerjanya tidak lagi berat".
"Artinya, sudah ada sistem untuk mengunci dalam kondisi tersebut (habis bensin)," papar Rangga dikutip dari otomania.gridoto.com.
Apabila motor sudah mati karena kehabisan bahan bakar, cukup mengisinya kembali.
Tapi membutuhkan sedikit waktu agar sistem bisa kembali membaca.
"Biasanya akan terdengar suara mendenging, itu tanda pompa bahan bakar sedang bekerja memasok bensin ke selang dan mempersiapkan tekanan yang sesuai untuk pembakaran," tambah Rangga.
(BACA JUGA:Misteri Honda CR-V Terparkir Selama Satu Tahun di Rumah Sakit)
Selanjutanya, motor akan kembali bisa dihidupkan saat semua normal.
Tapi Rangga juga menambahkan, sebaiknya jangan terlalu keseringan kehabisan bensin.
Karena walaupun tak membuat kerusakan ekstrem, tetapi lama-kelamaan dapat membuat usia injeksi berkurang.