Minat Pakai Vespa Sprint Bekas Buat Harian? Cek Ini Sebelum Bawa Pulang

GridOto.com - Lagi cari Vespa Sprint bekas buat pemakaian harian?

Jangan langsung bawa pulang ke rumah sebelum cek beberapa bagian berikut ini.

"Jika ingin beli Vespa Sprint bekas yang paling pertama dicek itu surat-surat seperti STNK dan BPKB," buka Aby, owner Tukskuter kepada GridOto.

"Kalau surat-suratnya bodong (enggak ada atau palsu) ya sayang," tambahnya saat ditemui pada Jum'at lalu (03/07/2026).

Jangan lupa untuk memeriksa nomor rangka dan nomor mesin.

Muhammad Ermiel Zulfikar

Vespa Sprint 150 3V ie bewarna silver milik Vicky Nitinegoro

Baca Juga: Fabio Di Giannantonio Nyaris Podium di Sprint MotoGP Ceko 2026, Pembalap VR46 Akui Salah Pilih Ban

Pastikan sesuai dengan yang tertera di STNK maupun BPKB.

"Cek juga Kelistrikan seperti lampu-lampu masih normal atau nyala," kata Aby.

Selanjutnya periksa mesin Vespa Sprint bekas incaran kalian.

"Kalau nyari nyaman dan awet buat harian hindari yang sudah bore up," jelas Aby.

"Bagi saya Vespa Sprint yang sudah bore up kemudian dibalikin ke standar feelnya berbeda," tambahnya.

Misalnya mesin terasa lebih cepat panas hingga risiko kerusakan pada area kruk as.

Geser ke sebelah kiri mesin, pastikan area CVT Vespa Sprint incaran kalian juga sehat.

Isal/GridOto.com

Minat cari Vespa Sprint bekas, ini yang harus di cek

Baca Juga: Harga Masih Sama, Ini Beda Vespa Sprint 180 dengan Sprint 150

"Hindari yang kalau di tes jalan terasa getar atau gerung," sahut Rizky, Owner Tukskuter.

Soalnya nanti kamu harus mengeluarkan biaya lagi untuk perbaikan CVT.

"Gerung dan getar penyebabnya bisa dari kampas ganda, variator (rumah roller), weight roller hingga slide piece," tutur pria yang bengkelnya berada di Jalan Al-Hidayah No.88A, Pangkalan Jati, Cinere, Depok.

Nah, itu tadi bebeberapa hal yang harus dicek sebelum bawa pulang Vespa Sprint bekas.