Jangan Hanya Fokus pada Oli Saat Servis Berkala Mobil, Perhatikan Ini

GridOto.com - Banyak pemilik mobil menganggap servis berkala identik dengan penggantian oli mesin.

Padahal, masih ada sejumlah komponen lain yang tidak kalah penting untuk diperiksa secara rutin.

Jika hanya fokus pada oli, beberapa masalah pada kendaraan bisa luput terdeteksi sejak dini.

Saat dihubungi GridOto melalui sambungan telepon, Henry Ariansyah, pemilik bengkel Rumsitor di Larangan, Tangerang, mengatakan servis berkala sebaiknya dimanfaatkan untuk mengecek kondisi mobil secara menyeluruh.

"Jangan cuma lihat olinya aja, karena banyak komponen lain yang juga perlu dicek supaya mobil tetap enak dipakai dan aman di jalan," ujar Henry.

FahmyFM/GridOto

Rem Mobil Bunyi Saat Ditekan? Bisa Jadi Tanda Masalah Ini

Baca Juga: Filter Udara Kotor Hambat Aliran Udara ke Mesin, Ini Efeknya

Menurutnya, sistem pengereman menjadi salah satu komponen yang wajib mendapat perhatian saat servis.

Ketebalan kampas rem perlu diperiksa untuk memastikan masih layak digunakan, sementara kondisi minyak rem juga tidak boleh diabaikan.

"Kalau kampas rem sudah tipis atau minyak rem sudah jelek, mending langsung diberesin sebelum bikin masalah waktu dipakai harian," jelas Henry.

Selain rem, kondisi cairan pendingin atau coolant juga harus dipastikan masih dalam batas normal.

Kekurangan coolant atau adanya kebocoran pada sistem pendingin dapat menyebabkan suhu mesin meningkat hingga berisiko mengalami overheat.

FahmyFM/GridOto.com

Bleeding Radiator Mobill Penting Dilakukan Setelah Ganti Coolant?

Baca Juga: Ternyata Filter Bensin Kotor Bisa Bikin Tarikan Mobil Terasa Berat

Filter-filter kendaraan juga masuk daftar komponen yang perlu dicek secara berkala.

Filter udara yang kotor dapat mengganggu suplai udara ke ruang bakar, sedangkan filter AC yang kotor bisa membuat hembusan udara kabin menjadi kurang maksimal dan menimbulkan bau tidak sedap.

Henry juga menyarankan pemilik kendaraan untuk memeriksa kondisi aki saat servis berkala.

Menurutnya, tegangan aki yang mulai melemah sering kali tidak menimbulkan gejala yang langsung terasa oleh pengemudi.

"Biasanya mobil masih normal dipakai, terus suatu hari susah starter atau malah enggak bisa hidup sama sekali," katanya.

Bagian kaki-kaki dan ban juga tidak boleh luput dari pemeriksaan rutin.