GridOto.com - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan New Honda Vario Evo 160 pada Rabu (24/6/2026).
Sebagai generasi terbaru Honda Vario 160 cc, skutik ini hadir dengan evolusi desain, warna dan diperkaya fitur baru.
AHM menyematkan evolusi pada desain New Honda Vario Evo 160 yang merepresentasikan karakter agresif dan performa tinggi.
Pada bagian bodi depan dan samping, Vario Evo 160 tampil dengan desain sporti tajam dan elemen lengkungan jalur aliran udara yang memperkuat kesan aerodinamis.
Selain itu, model ini berevolusi pada warna yang semakin menarik sesuai karakter anak muda zaman sekarang
Tipe CBS dan CBS Nitro hadir dengan warna dan striping yang atraktif, sedangkan ABS hadir dengan single tone yang dipadukan dengan emblem 3D.
New Honda Vario Evo 160 tipe CBS hadir dengan karakter warna yang lebih atraktif untuk mengekspresikan gaya anak muda.
Dilengkapi striping kekinian, tipe ini tersedia dalam pilihan warna Glossy Blue Lime yang memadukan biru dengan aksen kuning dan putih.
Baca Juga: Harga Pertamax Melambung, Sekarang Isi Full Tank Scoopy dan Vario 160 Habis Segini
Lalu ada warna Glossy White Red yang mengkombinasikan putih dan merah dengan sentuhan striping merah, biru, dan hitam.
Sementara itu, New Honda Vario Evo 160 di tipe CBS Nitro menawarkan tampilan sporty dengan kombinasi warna yang lebih kalem namun tetap modern.
Mengusung perpaduan dua warna pada bodi motor, tipe ini hadir dalam pilihan warna Nitro Matte Black Red dengan velg merah serta varian warna Nitro Glossy Grey Lime.
Bagi penggemar warna single tone, New Honda Vario Evo 160 tipe ABS menyediakan empat pilihan warna, yaitu Ultimate Matte Black, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red dan warna baru yakni Ultimate Matte Purple.
Sisi mesin, New Honda Vario Evo 160 hadir dengan racikan perfoma lebih bertenaga dan responsive untuk menunjang kebutuhan masyarakat yang memiliki mobilitas tinggi.
Performa New Honda Vario Evo 160 didapat dari mesin dengan racikan terbaru berkapasitas 160cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan.
Dapur pacu anyar tersebut diklaim mampu mengurangi gesekan dan menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,3 kW @8500 rpm dengan peningkatan torsi puncak 14,0 Nm @6500 rpm.
Melalui racikan mesin generasi terbaru ini, pengendara dapat merasakan mesin yang lebih bertenaga di putaran tengah yang memberikan kebanggaan dan kesenangan berkendara.
Baca Juga: Astra Honda Dream Cup 2026 Tasikmalaya Pecah, Sonic hingga Vario 160 Adu Kencang
Model ini mampu mencatatkan akselerasi 0-200 meter dalam waktu 11,9 detik dengan kecepatan maksimal mencapai 109 km/jam berdasarkan alat ukur performan.
Model ini juga mampu mencapai konsumsi bahan bakar 46,7 km/liter melalui pengaktifan fitur ramah lingkungan Idling Stop System dengan metode pengetesan WMTC.
Tampilan itu performa yang tinggi juga didukung ukuran ban tubeless yang lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 dan dimensi yang lebih lebar dan sedikit lebih rendah.
Hal tersebut diklaim memberikan kestabilan dan mendukung performa serta memberikan kenyamanan yang tinggi.
Soal fitur, skutik sporti New Honda Vario Evo 160, dilengkapi Honda Smart Key System yang dilengkapi alarm dan answer back system dapat memberikan rasa aman bagi pengendara.
Semua sistem pencahayaan menggunakan lampu LED, semakin menambah kesan premium dan canggih.
Tak ketinggalan, skutik baru ini dilengkapi full digital panel meter dengan informasi yang lengkap antara lain indikator kecepatan, jarak tempuh, sisa bahan bakar, hingga indikator Smart Key.
Kemudian, ada jam digital, fuel consumption, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, indikator ISS, dan indikator ABS pada tipe ABS.
Desain bodi yang proposional mampu memberikan kapasitas bagasi 18 liter yang dapat memuat helm half face.
Motor baru ini juga semakin memberikan ruang yang mendukung kepraktisan dengan desain flat deck dalam menemani aktivitas harian pengendara.
Fitur amyar turut hadir untuk mendukung mobilitas sehari-hari dan memberikan kenyamanan bagi para penggunanya.
New Honda Vario Evo 160 dibekali USB Type C Charger yang terletak pada bagasi kiri depan pengendara.
Lalu ada Pop Up Center Hook yang dapat dilipat untuk memudahkan pengguna membawa barang bawaan dengan lebih praktis.
Fitur pengereman pada New Honda Vario Evo 160 hadir dengan tipe ABS yang dilengkapi fitur keselamatan Antilock-Braking System, dipadu dengan peranti rem cakram hidrolik 220 mm di depan dan belakang.
Sementara itu, tipe CBS menggunakan rem cakram hidrolik 190 mm di depan dan rem tromol di belakang.
President Director AHM Yuichi Shimizu menyampaikan desain New Honda Vario Evo 160 memadukan kesan agresif dengan tetap memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi para generasi muda.
Baca Juga: Harga Lebih Murah dari Vario 160, Yamaha Lexi LX 155 Sekarang Dibanderol Segini, Intip Speknya
Performa tinggi dan fitur canggih yang disematkan pada model ini hadir untuk memberikan pengalaman tersendiri juga kenyamanan bagi para penggunanya dalam menemani beraktivitas sehari-hari.
“Penyegaran pada New Honda Vario Evo 160 menjadi langkah kami dalam memenuhi kebutuhan dan keinginan para pecinta skutik Honda yang terus berkembang dinamis saat ini. Perubahan ini tetap mempertahankan gaya desain sporti dan dipadukan dengan desain aerodinamis yang diminati konsumen skutik di kalangan anak muda,” ujar Shimizu dalam keterangan yang diterima GridOto (24/6/2026).
Executive Vice President Director AHM Thomas Wijaya menegaskan komitmennya menghadirkan produk baru dengan layanan penjualan dan purna jual yang mudah dijangkau masyarakat melalui jaringan dealer dan bengkel yang luas di seluruh Indonesia.
“Kami percaya bahwa pengalaman berkendara terbaik tidak berasal dari performa produk, tetapi juga dari dukungan layanan yang dapat diandalkan oleh konsumen di seluruh Indonesia. Kami berharap kehadiran New Honda Vario Evo 160 dapat semakin menguatkan kecintaan masyarakat terhadap produk skutik Honda,” ujar Thomas.
AHM memasarkan New Honda Vario Evo 160 dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp. 28.525.000,- untuk tipe CBS, Rp. 28.775.000,- pada tipe CBS Nitro, dan Rp 31.406.000,- untuk tipe ABS.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR