Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Banyak Ditemui, Ternyata Bonceng Anak di Depan Simpan Risiko Ngeri, Ini Saran Ahli Safety

Dida Argadea - Selasa, 23 Juni 2026 | 14:30 WIB
Jok tambahan juga tak menambah keamanan
dok Kompas Otomotif / Febri Ardani
Jok tambahan juga tak menambah keamanan

GridOto.com - Sejauh ini motor masih menjadi alat transportasi paling populer di Tanah Air.

Kepraktisan yang ditawarkan serta harga yang terjangku jadi sejumlah faktor kenapa motor menjadi pilihan utama bagi banyak orang.

Sayangnya, harus diakui juga bahwa motor kerap digunakan secara overload dengan ditumpangi penumpang secara berlebihan.

Tak sulit untuk menemukan pengendara yang mengangkut keluarganya secara utuh di jalanan, dengan anak kecil berada di bagian depan.

Jika bicara keselamatan, hal tersebut merupakan tindakan yang sangat berbahaya.

Oke Desiyanto, Instruktur Safety Riding Astra Motor Jateng, menyatakan sejumlah risiko yang berdampak fatal bagi sang buah hati.

Pertama, ketika motor mengalami benturan frontal atau pengendara melakukan pengereman mendadak, tubuh orang dewasa di belakang secara otomatis akan terdorong ke depan akibat gaya inersia.

"Jika anak diletakkan di depan, tubuh mungilnya akan terjepit hebat di antara kerasnya setang kemudi motor dan beratnya beban tubuh pengendara. Dalam kondisi ini, fungsi anak bergeser secara tragis menjadi bantalan benturan atau sesosok airbag hidup," terang Oke dalam keterangan resminya.

Kemudian, keberadaan anak di depan bisa mengganggu ruang gerak kemudi secara refleks.

Baca Juga: Jelang liburan Anak Sekolah, Toyota Avanza 2012-2013 Dijual Segini

Sehingga ketika dihadapkan pada situasi darurat yang membutuhkan manuver refleks, seperti menghindari lubang atau kendaraan lain yang memotong jalan, kemudi akan tertahan oleh tubuh anak, sehingga kecelakaan menjadi sulit dihindarkan.

Selain itu ada juga risiko dari segi kesehatan jika anak terbiasa dibonceng di bagian depan motor.

"Paru-paru mereka harus bekerja ekstra keras menyaring debu serta gas beracun dari knalpot kendaraan lain. Kondisi ini membuat anak-anak sangat rentan mengalami dehidrasi parah serta gangguan pernapasan akut (ISPA)," imbuhnya.

Meski demikian, tak bisa dipungkiri pula bahwa keterbatasan secara ekonomi kerap membuat masyarakat terpaksa membawa anak bepergian menggunakan motor.

Karena itu Oke mencoba memberikan solusi sebagai kompromi antara kebutuhan dan juga keselamatan berkendara.

Jika terpaksa bepergian bersama anak, Oke mengingatkan untuk selalu mematuhi panduan keselamatan standar.

"Anak wajib duduk di jok belakang, tepat di belakang pengendara dengan kaki yang sudah mampu menapak mantap pada pijakan kaki. Anak juga wajib memakai helm SNI khusus anak, jaket, celana panjang, dan sepatu," jelas Oke.

Cara paling safety motor tetap harus maksimal dua orang penumpang
Astra Motor Jateng
Cara paling safety motor tetap harus maksimal dua orang penumpang

Terakhir Oke mengingatkan untuk sebisa mungkin menggunakan motor dengan semestinya demi keselamatan, dimana motor dirancang hanya untuk satu pengendara dan satu penumpang.

"Liburan sekolah seharusnya menjadi momen untuk menciptakan kenangan indah bersama keluarga. Karena itu, selalu utamakan keselamatan saat berkendara. Jangan sampai keceriaan liburan berubah menjadi penyesalan akibat mengabaikan aspek keselamatan, terutama saat membawa anak," tutupnya.

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa