Mesin Sering Panas Bisa Mempercepat Kerusakan Paking atau Gasket

GridOto.com- Mesin mobil yang sering mengalami overheat tidak hanya berisiko merusak komponen sistem pendingin.

Panas berlebih juga dapat mempercepat kerusakan paking atau gasket, khususnya paking kepala silinder.

Padahal, komponen ini memiliki fungsi penting sebagai perapat antara blok mesin dan kepala silinder.

Rony Rahman, pemilik bengkel Berkah Motor di kawasan Sentra Otomotif Cibubur Point, Depok, mengatakan suhu mesin yang terlalu tinggi menjadi salah satu penyebab utama kerusakan paking.

"Kalau mesin sering panas, paking emang lebih cepat rusak karena terus kena suhu yang tinggi," ujar Rony.

FahmyFM/GridOto.com

Paking Mesin Bisa Getas Bisa Muncul Meski Mobil Jarang Dipakai

Baca Juga: Sepele, Alasan Gasket Baut Pembuangan Oli Mesin Wajib Ganti Baru

Saat terjadi overheat, komponen logam di dalam mesin akan mengalami pemuaian yang lebih besar dari kondisi normal.

Kondisi tersebut membuat paking bekerja lebih berat untuk mempertahankan kerapatan antar komponen mesin.

Jika terjadi berulang kali, material paking dapat kehilangan kemampuan menyegel dengan baik.

"Biasanya awalnya paking mulai lemah, lama-lama bisa jebol kalau overheat terus," jelas Rony.

Paking yang rusak dapat memicu berbagai masalah pada mesin.

Ilustrasi ganti gasket blok mesin

Baca Juga: Baru Tahu, Ini Penyebab Paking Kepala Silinder Mesin Diesel Rusak

Mulai dari kebocoran oli, kebocoran coolant, hingga bercampurnya oli dan coolant di dalam mesin.

Dalam kondisi yang lebih parah, kompresi mesin juga bisa bocor sehingga performa kendaraan menurun.

"Makanya kalau mesin mulai overheat jangan didiemin, karena bisa merembet ke bagian yang lebih besar," kata Rony.

Karena itu, pemilik mobil sebaiknya segera mencari penyebab overheat agar kondisi paking tetap terjaga dan tidak berujung pada perbaikan yang lebih mahal.