Pastinya di bangku depan alias baris pertama ini, Chery QQ tak hanya memberi keasyikan berkendara, tapi juga kemudahan.
Baca Juga: Melihat Chery Super Factory di Wuhu, Pekerjanya Kebanyakan Robot
Konsol tengah yang lebar, dan di bawahnya ada kompartemen besar memberi kemudahan untuk kami menaruh barang.
Menjangkau layar besar untuk beragam perintah di area tengah tak susah, pun dengan grafis pengaturan yang mudah dimengerti. Sayangnya buat kami, Chery QQ tidak punya banyak tombol fisik sehingga mayoritas pengaturan ada di layar tengah yang touchscreen ini.
Pindah ke bangku belakang, kami salut dengan leganya ruang penumpang ini.
Legroom sangat lega, yang sungguh menyenangkan untuk kaki berselonjor.
Ruang ini jauh berkembang dari Chery QQ gen 1 dulu, ia bukan lagi city car mungil melainkan hatchback modern dengan akomodasi yang proper.
/photo/2026/05/05/whatsapp-image-2026-05-05-at-12-20260505020844.jpeg)
Baca Juga: Chery Siapkan Era Baru, Robot dan Mobil Pintar Bersatu Dalam AiMOGA
Dimensinya kini di 4.195x1.811x1.573 mm, dengan wheelbase 2.700 mm. Tak heran kalau interiornya terasa begitu lapang.
Arthur menyebutkan kalau Chery QQ nanti menggunakan baterai yang bisa melajukannya hingga lebih dari 400 km.
Artinya, range itu cukup jauh untuk sebuah mobil perkotaan dan mampu menghindari pemiliknya dari range anxiety.
Chery Indonesia melalui Arthur mengatakan kalau Chery QQ pasti masuk pada 2026 ini di Indonesia, meski belum tahu kapan tanggal persisnya.
/photo/2026/05/05/whatsapp-image-2026-05-05-at-12-20260505020934.jpeg)
Baca Juga: Siap Gantikan Chery E5, Omoda C5 2026 Muncul Dengan Fascia Robo Shark
Tapi dengan impresi awal ini, kami bisa bilang bahwa rasa berkendara dan akomodasinya membuat ia sangat layak ditunggu.
Jika sudah begitu, hal lain yang kami tunggu adalah set harganya. Tentu kami berharap agar harga yang ditawarkan bisa seasyik rasa berkendaranya.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR