Seperti Ini Wujud Sasis Mobil Masa Depan, Chery Sudah Menunjukkannya

GridOto.com – Di gelaran Beijing Auto Show 2024 Chery memamerkan Feiyu Digital-Intelligent Chassis I yang membuat mobil jadi sangat multi talenta.

Sederhananya, ini adalah sistem yang mengatur cara mobil bergerak—mulai dari kemudi, pengereman, hingga stabilitas—dengan bantuan elektronik dan perangkat lunak, bukan hanya mekanisme mekanis seperti pada mobil konvensional.

Pada mobil biasa, setir terhubung langsung ke roda melalui komponen fisik, dan rem bekerja dengan sistem hidraulis. Tapi di sasis Feiyu, sebagian fungsi itu diganti oleh sistem elektronik yang dikenal sebagai steer-by-wire dan brake-by-wire.

Input dari pengemudi diterjemahkan menjadi sinyal digital, lalu sistem menentukan respons yang paling sesuai.

Cara ini membuat gerak mobil jadi super fleksibel.

Trybowo Laksono/GridOto.com

Sudut belok roda bisa mencapai 90 derajat

Baca Juga: Ketemu Chery E5 Baru di Cina, Bakal Jadi Model Facelift di Indonesia?

Tak cuma membelok biasa, mobil juga bisa bermanuver ‘aneh’ seperti bergerak menyamping (crab walk), berputar di tempat (tank turn), bergerak secara diagonal, hingga ‘Head shaking & Tail Wagging’ yang membuat mobil bisa melompat kecil agar lolos dari jebakan pasir.

Sistem ini dapat menyesuaikan respons secara otomatis berdasarkan kondisi jalan atau situasi berkendara.

Tujuannya bukan hanya menambah kemampuan manuver, tetapi juga meningkatkan kontrol dan efisiensi dalam berbagai kondisi berkendara.

Sistem ini pada dasarnya terbangun dari 4 komponen inti yakni EMB (electronic mechanical brake), hub motor, independent 4-wheel SBW, dan sistem suspensi aktif.

Dengan 4 komponen inti itu, gerak roda, suspensi, dan rem bisa bekerja secara independent dan berbeda satu sama lain tergantung kebutuhan.

Trybowo Laksono/GridOto.com

4-1 komponen ini yaitu EMB, hub motor, independent 4-wheel SBW, dan sistem suspensi aktif

Baca Juga: Tampilan Imut Cocok Buat Perempuan, Segini Jarak Tempuh Chery QQ Terbaru

Salah satu yang paling kasatmata adalah sudut roda bisa sangat ekstrem, mencapai 90 derajat dan itu bisa dilakukan oleh keempat roda.

Teknologi ini berperan sebagai dasar dari berbagai fungsi kendaraan modern, seperti sistem bantuan pengemudi dan kendaraan listrik. Dan karena berbasis software, pengembangan atau peningkatan fitur di masa depan bisa dilakukan tanpa banyak perubahan pada komponen fisik.

Jadi dengan sasis ini, bisa terbayang betapa mudahnya mobil untuk bermanuver nanti.

Saat membelok di jalan sempit radius putarnya akan sangat kecil, atau saat putar balik bisa lakukan di lokasi yang sama karena manuver tank turn.

Canggih sekali ya.