GridOto.com - Di ulir busi mobil bekas kesayangan kalian terdapat oli saat dibuka? Bisa jadi ini penyebabnya.
Ya, soal anggapan bahwa busi menjadi parameter kesehatan sebuah mesin.
Kesehatan sebuah mesin tidak hanya dilihat dari elektroda busi, tapi ulir busi yang terdapat oli pun mengindikasikan mesin sedang mengalami kerusakan.
Ulir busi yang terdapat oli bisa disebabkan oleh beberapa faktor.
Namun adanya oli di ulir busi mobil kesayangan kalianbukan berarti busi itu rusak.
Ini diakibatkan oleh kerusakan mesin yang menyebabkan oli masuk ke ruang bakar.
"Ulir busi yang terdapat sedikit oli ni bukan karena businya yang rusak, tapi karena faktor eksternal seperti seal klep yang mulai rusak," ucap Diko Oktaviano, Technical Support PT Nitter Mobility Indonesia produsen busi NGK.
Seal klep pada mesin mobil berfungsi sebagai perapat antara klep dengan bushing klep.
Seal klep yang biasanya terbuat dari bahan karet ini karena panas mesin dan gesekan akan membuatnya menjadi getas dan tidak mampu menahan oli.
Oli mesin pun akan masuk ke ruang bakar.
Oli yang ikut bersama bahan bakar dan udara di ruang bakar ini lama kelamaan akan masuk ke sela-sela ulir busi.
Proses kebocoran yang terus menerus akan membuat oli menempel di ulir busi.
"Jadi saat busi dibuka maka ulir busi seperti terdapat oli. Itu oli mesin yang bocor dan masuk ke ruang bakar," tambahnya.
Efek lain pada busi saat oli bocor masuk ke ruang bakar akan membuat kerak karbon menumpuk.
Residu oli yang juga ikut di proses pembakaran akan menjadikan kerak karbon dan mengganggu kinerja busi.
Bila sudah terdapat tanda-tanda ini, lebih baik lakukan pengecekan lebih lanjut soal mesin agar mesin kembali sehat.
Baca Juga: Harga Mobil Bekas Daihatsu Xenia Tahun 2017, Sekarang Cuma Segini
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR