Persiapan Mudik, Ini Dampak Pada Mesin Mobil Bekas Saat Extra Fan Mati

GridOto.com -  Ternyata ini dampak pada mesin mobil bekas bila extra fan mati saat mudik Lebaran nanti.

Di mesin mobil, extra fan bertugas untuk menurunkan suhu air radiator.

Umumnya pada mobil sekarang lumrah menggunakan extra fan elektrik.

Extra fan elektrik ini bekerja otomatis berdasarkan sensor suhu air radiator.

Komponen ini akan bekerja berdasarkan sinyal arus listrik dari sensor air radiator.

Bila suhu air radiator sudah menunjukkan di atas 90 derajat Celcius, maka extra fan atau kipas pendingin ini akan hidup untuk menurunkan suhu air.

ryan/gridoto.com

Extra Fan radiator harus bekerja normal

"Jadi extra fan ini akan menjaga suhu air radiator agar kinerja mesin tetap pada suhu optimal," ucap Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.

"Dan kipas radiator ini wajib menyala bila suhu air radiator sudah meninggi," tambahnya.

Bila extra fan tidak hidup maka akan menimbulkan masalah pada mesin.

Salah satu masalah yang terjadi saat extra fan tidak hidup adalah mesin mudah mengalami overheat.

Panas mesin berlebih ini sangat merugikan mesin tersebut karena akan menimbulkan beberapa kerusakan yang cukup serius.

"Tidak adanya embusan udara dari extra fan maka otomatis suhu air radiator akan meningkat," ungkap Opik, mekanik di Bengkel Mobil 77.

Opik menyarankan bila extra fan radiator sudah rusak lebih baik diperbaiki atau diganti dengan yang baru.

Bila tidak maka overheat pada mesin akan mudah muncul.

Nah, itulah dampak pada mesin nobil bekas saat extra fan mati yang perlu dicek sebelum mudik Lebaran.

Baca Juga: Ini Daftar Harga Mobil Bekas Toyota Alphard 2006-2007 Tujuh Hari Jelang Lebaran