Gridoto.com - MotoGP tahun 2027 akan menjadi babak baru bagi kejuaraan dunia balap motor prototipe ini.
Pasalnya, penyelenggara akan menerapkan peraturan teknis terbaru yang jauh berbeda dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.
Di tahun 2027, kapasitas mesin MotoGP yang awalnya 1.000 cc akan dipangkas menjadi 850 cc saja.
Selain itu, akan ada banyak pembatasan soal penerapan aero fairing juga ride height device pada motor.
Perubahan yang dilakukan ini bertujuan untuk menekan kecepatan motor MotoGP yang dianggap sudah berlebihan dan mengancam keselamatan.
Baca Juga: Bagnaia Buka Suara Soal Ducati yang Lebih Anak Emaskan Marc Marquez
Pembalap tim pabrikan Ducati yakni Marc Marquez sedikit memberikan bocoran soal motor MotoGP 2027.
Menurut pembalap asal Spanyol ini, top speed pada motor MotoGP akan turun mengikuti kapasitas mesin yang mengecil, namun tidak berpengaruh pada kecepatan di atas lintasan.
"Menurut saya Waktu putaran di banyak sirkuit akan sangat mirip bahkan bisa lebih cepat meskipun top speed motor akan berkurang," ujar Marquez dikutip dari GPOne.
Marquez sendiri menjadi pembalap yang setuju dengan pengurangan kapasitas mesin motor MotoGP untuk musim 2027.
"Karena dibanyak sirkuit kami dapat menyentuh kecepatan mendekati 360 km/jam. Kecepatan ini tidak perlu untuk pertunjukan, dan tentu menambah risiko," ungkapnya.
Baca Juga: Berat! Toprak Razgatlioglu Carita Soal Kesulitannya di Debut MotoGP
Kekhawatiran para pembalap dengan top speed motor MotoGP sekarang yang semakin tinggi karena tidak diikuti dengan peningkatan area keselamatan pada sirkuit.
"Area run-off di sirkuit jadi terasa semakin kecil. Karena kami datang ke titik itu dengan kecepatan yang lebih tinggi," ucap Marc.
Juara dunia MotoGP 7 kali ini mengungkapkan kenapa motor MotoGP 2027 bisa putaran waktu yang kemungkinan sama atau bahkan lebih cepat meski top speed motor akan menurun.
Menurut Marc, hal itu disebabkan motor baru yang akan lebih mudah 'dijinakan' dibandingkan motor MotoGP saat ini.
"Kecepatan puncak menurun, tapi motor akan menjadi lebih ringan dan punya tenaga yang lebih rendah dari sekarang. Itu membuat motor lebih mudah ditangani," yakinnya.
Makanya, dengan regulasi baru ini musim balap MotoGP tahun depan sepertinya akan memberikan banyak kejutan, terutama soal pergeseran kekuatan tim dan pabrikan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR