/photo/2026/01/03/suzuki-fronx-sgx-atjpeg-20260103052731.jpeg)
Tinggal bagaimana caranya mengedukasi konsumen terhadap teknologi elektrifikasi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen sejalan dengan tujuan net zero gas emission.
Booth Suzuki di IIMS 2026
Baca Juga: Suzuki eVitara Two Tone Bisa Dicicil, Ini Rincian DP dan Angsurannya
Strategi multi-pathway dari Suzuki telah memberikan opsi pilihan mesin, baik internal combustion dan SHVS yang sudah ada.
Atau yang terbaru ini BEV (Battery Electric Vehicle) dari Suzuki e Vitara.
"Kami percaya untuk menuju net zero gas emission itu tidak bisa hanya mengandalkan satu jenis powertrain, jadi kami telah menawarkan beberapa alternatif solusi dan nantinya ada update ke strong hybrid akan dipelajari," terang Dony.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR