Kecanggihan Mobil Listrik BYD, Kenalan Lebih Dekat Sama e3 Platform

Roda bisa berbelok menekuk ke dalam (inward), menekuk ke luar (outward), atau berbelok searah (same direction) dengan sudut belok roda belakang kiri dan kanan hingga 20 derajat.

Sistem Rear Wheel Steering ini memungkinkan mobil bisa berjalan berbelok seperti kepiting atau crab walk maupun berputar dalam satu poros atau compass turning.

Perpaduan motor listrik dan rear wheel steering ini juga diatur dalam VMC yang memungkinkan mobil bisa bermanuver sesuai dengan input dari steering oleh pengemudi.

Car News China

e3 Platform Denza Z9 GT

Baca Juga: BYD Atto 3 Advanced Plus Hadir Di IIMS 2026, Harga Rp 415 Juta 

Mobil juga bisa menyesuaikan arah belok roda dan penyaluran tenaga secara independen dengan mendeteksi beragam kondisi jalan agar mobil tetap melaju stabil.

Keamanan utama dalam e3 Platform adalah konstruksi CTB yang memungkinkan baterai bisa terintegrasi dalam sasis.

Susunan potongan blade battery dalam satu rangkaian disematkan menjadi bagian sasis memberikan keamanan dalam rigiditas sasis yang lebih kuat 32 persen terhadap beban torsional, mengurangi gaya impact frontal hingga 15 persen, dan impact dari samping berkurang hingga 35 persen.