GridOto.com - Pantas kalau Yamaha TMAX jadi motor maxi Yamaha paling besar.
Enggak hanya dimensinya, Yamaha TMAX juga memiliki mesin yang cukup besar.
Motor matic gede yang mulai dijual Yamaha di Indonesia tahun inimenggendong mesin 560 cc DOHC 2 silinder, makanya volume oli mesinnya pun cukup banyak.
Sekadar informasi, kapasitas oli NMAX Turbo saat pergantian rutin adalah 1 liter.
Sedangkan kapasitas oli mesin Yamaha TMAX hampir 3 kalinya NMAX Turbo.
"Volume Pergantian oli mesin Yamaha TMAX berikut dengan filter oli itu 2,9 liter," buka Ferry Nurul Fajar dari Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada GridOto.
Baca Juga: Punya Desain MAXI Skutik, Kok TMAX Wajib Pakai Oli Mesin Motor Sport?
Tanpa pergantian filter oli, volume oli mesin Yamaha TMAX tetap di atas 2,5 liter.
"Kalau tanpa filter oli, pergantian volume oli mesinnya sekitar 2,6 liter," kata Ferry saat ditemui pada Rabu (21/01/2026),
Oya, meskipun termasuk motor matic dan pakai transmisi CVT, Yamaha TMAX justru wajib pakai oli mesin motor sport atau motor bebek.
"Yamaha TMAX ini menggunakan kampas kopling multi-plat seperti motor sport," jelas Ferry.
Baca Juga: Sekilas Mirip, Ini Perbedaan CVT Yamaha TMAX Dengan Motor Matic Lain
"Kampas koplingnya juga terendam (kopling basah) sehingga harus pakai oli mesin motor sport," tuturnya saat ditemui di Pondok Indah, Jakarta Selatan.
Sehingga kalau dipakai oli mesin motor matic efeknya malah selip
Ngomong-ngomong soal kekentalan atau SAE, Yamaha TMAX sendiri pakai oli mesin 10W-40.
Oli mesin dengan SAE atau kekentalan 10W-40 umumnya digunakan pada motor-motor Yamaha lainnya.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR