Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Punya Desain MAXI Skutik, Kok TMAX Wajib Pakai Oli Mesin Motor Sport?

Isal - Kamis, 22 Januari 2026 | 14:05 WIB
Ini alasannya Yamaha TMAX meskipun pakai transmisi CVT enggak bisa diisi oli mesin motor  matic
Isal/GridOto.com
Ini alasannya Yamaha TMAX meskipun pakai transmisi CVT enggak bisa diisi oli mesin motor matic

"Karena koplingnya terendam oli seperti motor sport atau motor bebek, jadi oli mesinnya pun sama dengan oli untuk motor sport. Minimal pakai oli mesin yang punya sertfikasi JASO MA seperti Yamalube RS4GP," yakin Ferry.

Soalnya oli mesin yang punya sertfikasi JASO MA sudah dilengkapi dengan zat aditif berupa anti-slip kopling.

CVT Yamaha TMAX berada di sebelah kanan
Isal/GridOto.com
CVT Yamaha TMAX berada di sebelah kanan

Baca Juga: Dua Motor Ini Jadi Inspirasi NMAX, XMAX dan TMAX Special Livery 25th Anniversary

"Jangan pakai oli mesin motor matic (JASO MB), nanti malah slip koplingnya," wanti Ferry.

"Soalnya oli mesin motor matic ada molybdenum kalau dipakai ke motor sport begini ya malah slip," tuturnya saat ditemui di Pondok Indah.

Nah, itu tadi alasannya Yamaha TMAX pakai oli mesin motor sport meskipun pakai transmisi CVT seperti motor matic.

Ternyata jawabannya ada pada jenis kopling yang digunakan TMAX ini yang lebih mirip motor sport dibandingkan motor matic pada umumnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa